Producent silników do samochodów ciężarowych Skyondo z radością wita wizytę klientów z zagranicy. W jaki sposób można wykorzystać zaawansowane technologie, aby zoptymalizować trwałość i wydajność układu zasilania pojazdów ciężarowych?

● 2025-09-22 ● - ● Zostaw mi wiadomość

Jinan, 17 września 2025 r. – Jako wiodące przedsiębiorstwo w dystrykcie Huaiyin w mieście Jinan w prowincji Shandong, skupiające się na badaniach, rozwoju i produkcji, firma Skyond Machinery Co., Ltd. niedawno z sukcesem zorganizowała dwudniową kompleksową inspekcję przeprowadzoną przez zespół zaopatrzenia i techniczny znanej amerykańskiej grupy logistycznej w swojej bazie produkcyjnej. W ramach tej działalności kontrolnej położono nacisk na innowacyjne procesy i optymalizację wydajności głównych komponentów silników samochodów ciężarowych, mając na celu pogłębienie strategicznej współpracy między obiema stronami w sektorze systemów zasilania pojazdów ciężarowych oraz promowanie stabilności i wydajności międzynarodowego łańcucha dostaw między Chinami a Stanami Zjednoczonymi. Wydarzenie to, jako krajowego producenta z 15-letnim doświadczeniem w branży, nie tylko pokazało siłę techniczną Skyond na rynku globalnym, ale także jeszcze bardziej umocniło międzynarodowe wpływy firmy. Firma szczególnie podkreśliła trzy produkty jako główne punkty kontroli:silnik wysokoprężny model D1242, samochód ciężarowy wyposażony w zespół silnika Truck 371 oraz samochód ciężarowy z silnikiem wysokoprężnym WP10.380E32.Modele te reprezentują najnowsze osiągnięcia firmy Skyond w zakresie dużej mocy wyjściowej, trwałości i zgodności z normami w zakresie emisji i są szeroko stosowane w globalnej logistyce pojazdów ciężarowych i transporcie inżynieryjnym.



Kompleksowy przegląd działań kontrolnych: od linii produkcyjnych po granice badawcze w pełnej interakcji

Na początku inspekcji zespół amerykańskiego klienta, któremu osobiście towarzyszył pan Luo, dyrektor generalny Skyond, formalnie wszedł do nowoczesnego parku produkcyjnego zlokalizowanego w dzielnicy Huaiyin w Jinan. Obiekt zajmuje powierzchnię ponad 50 000 metrów kwadratowych i jest wyposażony w pełną linię produkcyjną łańcucha przemysłowego, od przetwarzania surowca po gotowy montaż. Zespół najpierw odwiedził warsztat odlewania precyzyjnego silników samochodów ciężarowych, gdzie importowany z Niemiec zautomatyzowany sprzęt do odlewania i zaawansowane japońskie piece do obróbki cieplnej są wykorzystywane w celu zapewnienia jednorodności i wysokiej wytrzymałości kluczowych komponentów, takich jak bloki cylindrów i wały korbowe. Klienci byli pod wrażeniem cyfrowego systemu zarządzania linią produkcyjną, który integruje technologię Internetu rzeczy (IoT) w celu monitorowania w czasie rzeczywistym i identyfikowalności danych, znacznie zmniejszając poziom błędów produkcyjnych do poniżej 0,1%. Jeden z amerykańskich kierowników ds. zakupów skomentował na miejscu: „Procesy produkcyjne Skyond uwzględniają standardy Przemysłu 4.0, które zapewnią niezawodne zasilanie naszej floty logistycznej w Ameryce Północnej”.


Podczas warsztatów castingowych Skyond specjalnie zaprezentowałZespół silnika ciężarówki 371. Zespół klienta osobiście zapoznał się z przykładowymi częściami, zachwycając się ich wykończeniem powierzchni i optymalizacją wagi, co świadczy o wiedzy Skyond w zakresie lekkich konstrukcji.

Następnie grupa kontrolna udała się do warsztatu montażowego, gdzie była świadkiem dynamicznego procesu montażuzespół silnika WP10 do pojazdów ciężarowych o dużej ładowności. Inżynierowie firmy szczegółowo zademonstrowali integrację i instalację turbosprężarki i elektronicznej jednostki sterującej (ECU), wykorzystując precyzyjną technologię spawania laserowego, aby zapewnić stabilną pracę w ekstremalnych temperaturach (od -40°C do 150°C). Członkowie zespołu wzięli także udział w sesji interaktywnej, sprawdzając działanie silnika w symulowanych warunkach drogowych przy dużym obciążeniu za pośrednictwem symulatora rzeczywistości wirtualnej (VR). Dane wskazują, że produkty Skyond utrzymują współczynnik tłumienia mocy na poziomie mniejszym niż 3% w cyklu testowym obejmującym 100 000 km, co znacznie przewyższa średnie w branży.


Podczas pokazu montażu kolejną atrakcją była ciężarówka wyposażona w silnik wysokoprężny WP10.380E32. Model ten charakteryzuje się pojemnością skokową 9,726 l, 6-cylindrowym, 4-suwowym chłodzonym wodą, mocą znamionową 280 kW (380 KM) przy 2200 obr./min oraz wydajnym układem EGR (recyrkulacji gazów spalinowych) w połączeniu z urządzeniami oczyszczania spalin DOC+SCR, spełniającymi wymagania emisji Euro V. Jego maksymalny moment obrotowy jest odpowiedni dla pojazdów logistyki mieszanej miejsko-podmiejskiej i ciężkich pojazdów inżynieryjnych, takich jak ciężarówki Shacman i Beiben, przy stabilności na biegu jałowym sięgającym 99,5%, co znacznie zmniejsza koszty konserwacji. Inżynierowie zademonstrowali funkcję zdalnej diagnostyki ECU na rzeczywistej maszynie, a klienci zauważyli, że technologia ta może bezproblemowo zintegrować się z ich systemami zarządzania flotą, poprawiając wydajność operacyjną o 15%.


Drugiego dnia sesja wymiany technicznej dotyczyła centrum badawczo-rozwojowego Skyond. Centrum to wyposażone jest w platformę testową o wartości 50 milionów juanów, obejmującą stanowiska do testowania silników i analizatory emisji. Eksperci systematycznie wyjaśniali strategie optymalizacji paliwa dlaCiężarówka z silnikiem wysokoprężnym WP10.380E32: dzięki wielopunktowym układom wtrysku i technologii zmiennych faz rozrządu (VVT) zużycie paliwa wzrasta o ponad 15%, przy jednoczesnym spełnieniu norm emisji Euro VI i EPA Tier 4. Innowacje te wynikają ze wspólnego projektu laboratoryjnego firmy z Wydziałem Inżynierii Motoryzacyjnej Uniwersytetu Tsinghua i zaowocowały wieloma patentami krajowymi. Podczas sesji zespół amerykański podzielił się wyzwaniami związanymi z transportem długodystansowym, takimi jak utrata mocy w środowiskach niedotlenionych na dużych wysokościach. Inżynierowie Skyond szybko zaproponowali niestandardowe rozwiązania — układ bezpośredniego wtrysku w cylindrze zintegrowany z modułem kompensacji dużych wysokości — które miały zwiększyć wyjściowy moment obrotowy o 10%. Obie strony przeprowadziły szczegółowe dyskusje na temat potencjalnych modeli współpracy, w tym wspólnego rozwoju silników hybrydowych kompatybilnych z napędem, ostatecznie osiągając wstępne porozumienie ramowe. Początkowe zamówienie próbne obejmie dostawę 5000 zestawów podstawowych komponentów, których dostawę zaplanowano na pierwszy kwartał 2026 r. W trakcie rozmów często wymieniano zespół silnika WP10 do samochodów ciężarowych, silnik wysokoprężny WP10.380E32 i zespół silnika o mocy 371 KM jako potencjalne podstawy dostosowywania, a klienci wyrażali zainteresowanie zamówieniami masowymi



Dodatkowo podczas sesji wymiany zaprezentowano szczególnie zespół silnika o mocy 371 koni mechanicznych (model WD615.47), który jest dedykowany serii Sinotruk Howo. Charakteryzuje się pojemnością skokową 9,726 l, 6-cylindrowym rzędowym, chłodzonym wodą, turbodoładowanym silnikiem, mocą znamionową 273 kW (371 KM) przy 2200 obr./min i maksymalnym momentem obrotowym 1500 Nm przy 1100–1600 obr./min, co odpowiada normom emisji Euro II. Nadaje się do wywrotek i ciągników siodłowych. Stopień sprężania 17:1 i technologia 4-suwowego wtrysku bezpośredniego zapewniają wyjątkowy moment obrotowy przy niskich prędkościach. Inżynierowie podkreślili jego niezawodność w środowiskach o wysokiej temperaturze w Afryce i na Bliskim Wschodzie, przy łącznym eksporcie przekraczającym 100 000 sztuk.


Rysunek 1: Kontrola procesu montażu wysokiej klasy silników do samochodów ciężarowych. Nie udało się załadować obrazu


Rysunek 2: Dyskusja grupy inspekcyjnej i zespołu Skyond


Rysunek 3: Montaż ciężarówki


Podstawowe zalety strategiczne Skyond: kompleksowe wsparcie, od innowacji krajowych po układ globalny

Firma Skyond Machinery Co., Ltd. została założona w 2010 roku i ma siedzibę w dystrykcie Huaiyin w mieście Jinan. Jest to profesjonalne przedsiębiorstwo zajmujące się częściami do samochodów ciężarowych, integrujące badania, rozwój, produkcję i sprzedaż. Obecnie firma zatrudnia ponad 300 osób, a personel badawczo-rozwojowy stanowi 25% siły roboczej. Roczna zdolność produkcyjna sięga 120 000 sztuk, a produkty są eksportowane do ponad 40 krajów i regionów, w tym do Ameryki Północnej, Europy i Azji Południowo-Wschodniej, a przychody zagraniczne stanowią 75%. W sektorze silników do samochodów ciężarowych podstawowa konkurencyjność Skyond znajduje odzwierciedlenie w trzech aspektach: po pierwsze, w oparciu o innowacje technologiczne, w ramach których 8% rocznych przychodów jest inwestowane w badania i rozwój, co skutkuje ponad 20 zatwierdzonymi patentami na wynalazki, w tym wydajne systemy chłodzenia i inteligentne moduły diagnostyki usterek; po drugie, system zapewnienia jakości, który jest ściśle zgodny z międzynarodową normą jakości motoryzacyjnej IATF 16949 i przeszedł niemiecki certyfikat TÜV, zapewniający dostawę bez wad; po trzecie, optymalizacja łańcucha dostaw poprzez strategiczne sojusze z dostawcami stali i podzespołów elektronicznych na wyższym szczeblu łańcucha dostaw, skracając cykle dostaw do 30 dni.


Ta międzynarodowa inspekcja klienta nie jest odosobnionym wydarzeniem, ale mikrokosmosem strategii globalizacji Skyond. Już w 2023 roku firma podpisała roczną umowę ramową z amerykańskim producentem samochodów ciężarowych, dostarczając łącznie ponad 20 000 jednostek zespołów silników WP10 do samochodów ciężarowych, silników wysokoprężnych WP10.380E32 i zespołów silników o mocy 371 KM, pomagając partnerowi obniżyć koszty zakupów o 12%. Dzięki ciągłej wymianie międzynarodowej Skyond nie tylko zwiększył rozpoznawalność marki, ale także zebrał cenne opinie rynkowe, aby promować iteracje produktów. Na przykład, wychodząc naprzeciw potrzebom klientów z Ameryki Północnej w zakresie odporności na zimno w zimie, firma unowocześniła niedawno technologię powłok przeciw zamarzaniu w tych modelach, których wprowadzenie na rynek ma nastąpić w następnym kwartale, jeszcze bardziej zwiększając niezawodność zespołu WP10 przy zimnym rozruchu, trwałość układu odprowadzania ciepła WP10.380E32 oraz ogólną odporność zmęczeniową zespołu o mocy 371 KM.


Podczas ceremonii zamknięcia amerykańscy klienci wręczyli zestaw spersonalizowanych plakietek symbolizujących współpracę i oficjalnie zaprosili zespół Skyond do udziału w American International Truck Show 2026 (ACT Expo). W swoim przemówieniu zastępca dyrektora generalnego Skyond stwierdził: „Ta inspekcja stanowi żywy obraz naszego wspólnego postępu z partnerami międzynarodowymi. Skyond odwdzięczy się za zaufanie klientów na całym świecie najwyższej klasy produktami i usługami premium. Jesteśmy głęboko przekonani, że dzięki wymianie technologii i obopólnym korzyściom przemysł samochodów ciężarowych zapoczątkuje bardziej zrównoważoną przyszłość”.


Wyślij zapytanie

X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności